Schnellzugwagen der SNCF Schnellzug- und Liegewagen der franz. Bahn, als 1., 2. sowie 1.und 2. Klasse Wagen, sowie mit Bar-, Gepäck- und Serviceabteilen. Produktionszeitraum: seit 2008 exklusiv für den franz. Markt. Preis: Uvp …. Euro LüP: 165 mm Achsfolge: 2’2′ Quelle: Dieser Beitrag … Weiterlesen
Diesellok MAK G1206 …………………………. LüP: 92 mm Achsfolge: Bo Bo Gehäuse aus Metalldruckguss. Motor mit zwei Schwungmassen. Antrieb auf alle vier Achsen. Kupplungshalter nach NEM 355. Stirnbeleuchtung mit 3 LEDs je Seite in Fahrtrichtung wechselnd. Decoderschnittstelle nach NEM 651. Modelle mit Nachbildung … Weiterlesen
Diesellok Baureihe 040 DG / BB66000 der SNCF …………………………. Produktionszeitraum: seit 2008 Preis: LüP: 93 mm Achsfolge: Bo Bo Gehäuse aus Metalldruckguss. Motor mit zwei Schwungmassen. Kupplungshalter nach NEM 355. Stirnbeleuchtung mit 3 LEDs je Seite in Fahrtrichtung wechselnd. Decoderschnittstelle nach NEM 651 Fahrzeuge … Weiterlesen
Elektrolok der SNCF BB26000 …………………………. Produktionszeitraum: seit 2010 Preis: Uvp ….. Euro LüP: 110 mm Achsfolge: Bo’Bo’ Die Lokomotiven gibt es auch mit DCC Quelle: Dieser Beitrag nutzt mit freundlicher Genehmigung Daten von Christian Bauer und verlinkt zu seiner Webseite Spur-n-Datenbank … Weiterlesen
Elektrolok der SNCF BB 25500 …………………………. Produktionszeitraum: seit 2011 Preis: Uvp …… Euro Epoche IV LüP: 97 mm Achsfolge: Bo’Bo’ BB 25500 Variante mit kurzer Kabine LüP 93 mm Quelle: Dieser Beitrag nutzt mit freundlicher Genehmigung Daten von Christian Bauer und verlinkt zu seiner Webseite Spur-n-Datenbank … Weiterlesen
Personenzuganlage mit BB9200 . Produktgeschichte Keine weiteren Daten vorhanden! Produktionszeitraum: 1980 – ?? Katalogdaten Hersteller: VEB Piko Katalog Nummer: 5/ 06?? Artikel Nummer: Dokumentation: DDR-Preis: EVP __,__ Mark der DDR Inhalt 1 Lok BB9200 – 5/4102 3 Nebenbahnpersonenwagen – 5/4135 1 Anschlussgleis … Weiterlesen
Nebenbahnpersonenzug mit franz. E-Lok . Produktgeschichte Produktionszeitraum: 1969 – ?? Katalogdaten Hersteller: VEB Piko Katalog Nummer: 5/ 0645 Artikel Nummer: 5480/5/17 Dokumentation: Kat70, Flyer1971 DDR-Preis: EVP 62,20 Mark der DDR Inhalt 1 Lok BB9200- 5/4102 3 Personenwagen Ci29 – 5/4401 … Weiterlesen
D-Zug Anlage mit BB9200 . Produktgeschichte Produktionszeitraum: 1969 – ?? Katalogdaten Hersteller: VEB Piko Katalog Nummer: 5/ 0641 Artikel Nummer: 5480/5/12 Dokumentation: DDR-Preis: EVP 66,50 Mark der DDR Inhalt 1 Lok BB9200 – 5/4102 3 Schnellzugwagen – 5/4501 1 Anschlussgleis 220 mm … Weiterlesen
Schnellzuganlage mit BB9200 . Produktgeschichte Produktionszeitraum: 1969 – ?? Katalogdaten Hersteller: VEB Piko Katalog Nummer: 5/ 0621 Artikel Nummer: 5480/5/7 Dokumentation: Flyer1969, Flyer1971 DDR-Preis: EVP 66,50 Mark der DDR Inhalt 1 Lok BB9200 – 5/4102 3 Schnellzugwagen – 5/4501 1 Anschlussgleis 220 … Weiterlesen
Güterzug mit BB9200 . Produktgeschichte Produktionszeitraum: 1969 – ?? Katalogdaten Hersteller: VEB Piko Katalog Nummer: 5/ 0604 Artikel Nummer: 5480/5/?? Dokumentation: Flyer1969, DDR-Preis: EVP ..,… Mark der DDR Inhalt 1 Lok BB9200 grün – 5/4102 1 Güterwagen ocpu – 5/4125 1 Güterwagen … Weiterlesen
Modell eines gedeckten Güterwagen Kr der SNCF . Vorbild Modell basiert auf einem bei der franz. Bahn stehen gebliebenen gedeckten Güterwagen G der DRG. Produktgeschichte Produktionszeitraum: 1964 – 1968 1969 – 1989 Kr 438 786 Hakenkupplung Katalogdaten Hersteller: VEB PikoKatalog … Weiterlesen
Modell einer Schlepptenderlokomotive 040 D90 der SNCF . Vorbild Bezeichnung einer nach dem Krieg im Gebiet der franz. Staatsbahn stehengebliebenen ex. BR 55 der DR statt des schwarzen Fahrgestells ein rotes wie beim Modell der BR 55 der DR, kann aber … Weiterlesen
Modell einer Elektrolokomotive BB9210 der SNCF Vorbild The SNCF Class BB 9200 1500 V DC electric locomotives were built by Schneider-Jeumont/CEM between 1958-1964. 92 of them were built and 20 remain. Produktgeschichte Neuvorstellung auf Leipziger Frühjahrsmesse 1965. Zunächst … Weiterlesen
Umbauten von Kr zu einem Bahnhofs- bzw Bauwagen . Zu einem Bahnhofs- bzw Bauwagen der SNCF umgebauter Kr. Dazu wurden 3 Fenster eingesetzt. … Weiterlesen
Umbau zu 4-achsigen gedeckten Güterwagen . Ein weiteres 4-achsiges Modell wurde hier durch Zusammenbau von 3 Güterwagen geschaffen. Unklar ist, welchem Vorbild er entspricht. Der Umbau zu einem 4 achsigen und 4 türigen gedeckten Güterwagen der SNCF erfogte durch gekürzte … Weiterlesen
Umbauten und Unikate der franz. Elok BB9200 . Radblendentausch Bei dieser Lokomotive wurde einfach durch den Austausch der Radblenden eine neue Modellvariante geschaffen.Meist dürfte dies durch Bastler geschehen sein, z.B. bei Reparaturen. Das auch schon mal eine Lok derartig das … Weiterlesen