Piko EXPORT-Set für die alte BRD

Für den bundesdeutschen Markt gab es  eine Doppelzugpackung. Diese enthielt Schienenmaterial für eine zweigleisige Strecke inkl. Weichen, natürlich einen Trafo und als Zugeinheiten einen Güter- und einen Personenzug. Der Güterzug bestand aus dem Modell einer BR118, einem Kessel-, einem Kühl- … Weiterlesen

Piko EXPORT-Set’s für Niederlande

Die Exportpackungen für das „Nicht Sozialistische Wirtschaftschaftssystem“ (NSW) beinhaltete ebenfalls eine Zugeinheit, Trafo und Schienenoval. Diese beiden wurden wohl hauptsächlich für den niederländischen Markt produziert.  Hier zunächst eine Packung mit: Ellok BB9200 der NS und 4! Weitstreckenwagen. Dabei handelt es … Weiterlesen

Weitstreckenwagen der NS

Ammendorfer Weitstreckenwagen der NS Modell eines Personenwagen „Ammendorfer Bauart“ als Modell der Niederländischen Staatsbahn, hauptsächlich für den Export in das NSW (Nicht Sozialistische Wirtschaftssystem) hergestellt. – Fantasiemodell, da die NS keine derartigen Wagen fuhr. Katalog Nummer: 5/ 4145 -10 Produktionszeitraum:  … Weiterlesen

Weitstreckenwagen der TEE

Ammendorfer Weitstreckenwagen Weitstreckenwagen „Ammendorfer Bauart“ als Modell des TEE – Trans Europ Express hauptsächlich für den Export in das NSW hergestellt. — Fantasiemodell, Katalog Nummer: 5/ 4145-xx Produktionszeitraum:  unbekannt –  mitte 80ziger Jahre? DDR-Preis: EVP 9,60 Mark Dokumentation: nicht im DDR-Piko … Weiterlesen

Weitstreckenwagen der SZD

Ammendorfer Weitstreckenwagen Modell eines Weitstreckenwagen „Ammendorfer Bauart“ der sowjetischen Eisenbahngesellschaft SZD  Katalog Nummer: 5/ 4145 -192 (rot) 5/ 4145 -191 (blau) 5/ 4145 -19 (grün) Artikel Nummer: 5454522/5/09 (blau) 5454522/5/11 (grün) 5454522/5/10 (rot) Produktionszeitraum:  1971-1989 DDR-Preis: EVP 9,60 Mark der … Weiterlesen