5/ 4102 Elok BB9210 der SNCF

Modell einer

Elektrolokomotive BB9210 der SNCF

   

Vorbild

The SNCF Class BB 9200 1500 V DC electric locomotives were built by Schneider-Jeumont/CEM between 1958-1964. 92 of them were built and 20 remain.

   

Produktgeschichte

Neuvorstellung auf Leipziger Frühjahrsmesse 1965.
Zunächst mit Kupplungsbügel für Fallhakenkupplung, feststehenden Stromabnehmer und ohne “Fensterverglasung”, auch das Fahrgestell ist noch identisch mit dem der Diesellok V180 (Radblenden). Durch die Verwendung des BoBo-Fahrgestells der V180 ist das Modell maßstäblich einen Zentimeter zu lang!
Nächste Modelle dann mit Fenster Verglasung und neuen Radblenden für diese Modellreihe.
Ab 1968 Modell mit Normkupplung, aber zunächst noch festen Pantographen.
 ab ca 1970 bewegliche Pantographen.
Weitere Modellveränderung durch neues Gehäuse ohne die beiden Erhebungen in der Fahrzeugmitte
genauer Termin der Umstellung unbekannt (1975?) – so bis 1989.
Dieses Gehäuse bildet auch die Vorlage für die “Export”-Modelle der NS, DB und SJ

Produktionszeitraum:
Variante 1a: 1965
Variante 1b: 1965-1968
Variante 2: 1968-1969
Variante 3: 1969 – spät. 1981
Variante 4: vor 1981 bis 1989

BB9200 Hakenkupplung

Messemodell mit Radblenden der 1. V180, keine Verglasung

Fenster Verglasung und neue Radblenden

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Katalogdaten

Hersteller: VEB Piko
Katalog Nummer: 5/ 4102
Artikel Nummer: 5420/5/6

Dokumentation: Kat68 
DDR-Preis: EVP 22,30 Mark der DDR

Modelldaten

Epoche III,
Betriebsnummer: 9210,
LüP 110 mm
Achsfolge BoBo
Gehäuse: Kunststoff grün, Lüfter silberfarben,
mit Fahrzeugnummer und Beschriftung “SNCF” in fett weiß
Fahrgestell: Kunststoff schwarz

BB9200

mit Normkupplung, aber noch festen Pantographen

bewegliche Pantographen

neues Gehäuse ohne die beiden Erhebungen in der Fahrzeugmitte

Farbvariante in einem helleren Grünton

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Katalogdaten

Hersteller: VEB Piko
Katalog Nummer: 5/ 4102
Artikel Nummer: 5454220/5/6

Dokumentation: Kat70; Kat74
DDR-Preis: EVP 22,30 Mark der DDR

Modelldaten

Epoche III,
Betriebsnummer: 9210,
LüP 110 mm
Achsfolge BoBo
Gehäuse: Kunststoff grün, Lüfter silberfarben,
mit Fahrzeugnummer und Beschriftung “SNCF” in fett weiß
Fahrgestell: Kunststoff schwarz

Vergleichsbild

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BB9200 – gesichtet!

 

“Mängelexemplar – Fehldruck?”

BB 9200 ohne BR – Nr. und Beschriftung von Werk aus,
bei Ebay gesehen!

ohne Beschriftung

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