![\"\"](\"http:\/\/piko-n-bahn.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/0609-BR652Bi291Ci29-400x209.jpg\")
<\/a>Weihnachten!
Wir schreiben das Jahr 1969.
Die Spur N von PIKO ist in jenem Jahre gerade 5 Jahre alt geworden.
Und damit ein Jahr j\u00fcnger als ich. In den sozialistischen Betrieben der DDR ist die Jahresendpr\u00e4mie ausgezahlt. Grund f\u00fcr meinen Vater sich einen Kindheitstraum zu erf\u00fcllen und seinem Sohnemann eine Eisenbahn zu kaufen.<\/p>\n\n\n\n
Mit dem abgebildeten Transit-Starterset beginnt meine Modellbahner Laufbahn.
Damals die wohl hochpreislichste Anf\u00e4ngerpackung \u2013 100 Mark der DDR! Dazu bekam ich noch eine blaue V180 mit einem 6 t\u00fcrigen preuss. Abteilwagen mit wei\u00dfem Dach sowie einen 4 achs. Niederbordwagen. Bis auf die beiden letzgenannten Wagen noch heute in meinem Besitz. 1 oder 2 Jahre sp\u00e4ter gab es dann noch eine gr\u00fcne BB9210 und einen 2 teiligen Dosto.
Dann bekam ich nochmal eine BR118 in blau und eine rote BR118.1. Von einem Berlinbesuch 1984 brachte ich 2 Reisezugwagen und einen Mitropawagen mit. Kurz vor Ende der DDR konnte ich dann noch 4 kleine G\u00fcterwagen von 62,5 mm L\u00fcp erwerben. An mehr kann ich mich nicht mehr erinnern. Den Katalog von 1974 und ein Piko-Gleisbahnbuch der Spur N hatte ich auch. Die meisten Versuche eine Anlage zu bauen endeten in der Planungsphase bzw. nach kurzer Bauzeit. Danach war f\u00fcr \u201cJahrzehnte\u201d Ruhe. Der letzte Bauversuch<\/a> endete bei einer fast fertigen Anlage im Hochwasser 2002. Somit kam eine voll fahrbereite Anlage also nie zustande. Losgelassen hat mich die kleine Bahn aber nie.
Da der Platz immer noch nicht so richtig ausreichend f\u00fcr die „Traumanlage“ ist, steht derzeit das Sammeln von Piko Modellen aus der DDR-Zeit im Vordergrund. Ist ja zum Gl\u00fcck auch ein abgeschlossenes Sammelgebiet. Erstaunlich ist dennoch die Vielfalt der Modelle und vor allem ihrer Varianten. Einige davon sind echte Rarit\u00e4ten. Neben den Piko-Bahnen geh\u00f6ren auch VERO-Geb\u00e4ude zur Sammlung.
Dar\u00fcberhinaus gilt ein besonderes Augenmerk den Diesellokomotiven der DR. Besonders die V100. Aber auch K\u00f6f und andere Kleinlokomotiven geh\u00f6ren dazu.<\/p>\n\n\n\nAuf den Schienen der Tr\u00e4ume<\/h4>\n\n\n\n