{"id":1129,"date":"2011-01-12T01:00:24","date_gmt":"2011-01-12T00:00:24","guid":{"rendered":"http:\/\/vonheidus.bplaced.net\/piko\/\/?p=1129"},"modified":"2024-12-28T17:16:19","modified_gmt":"2024-12-28T16:16:19","slug":"g10-der-dr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/piko-n-bahn.de\/?p=1129","title":{"rendered":"5\/ 4126-01 Gr04 der DR"},"content":{"rendered":"\n

Modell eines
gedeckten G\u00fcterwagen Gr04 der DR<\/h2>\n\n\n\n
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Vorbild<\/h3>\n\n\n\n

Bei diesem Modell l\u00e4sst sich \u00fcber das Vorbild streiten.
Der Wagonbeschriftung nach handelt es sich um einen Gr<\/strong> 04 der DR. Dem Gattungszeichen<\/a> Gr<\/strong> nach handelt es sich um einen gedeckten G\u00fcterwagen bis 15 Tonnen, auf Breitspur umspurbar. Also zum Transport von Reparationsleistungen an die Sowjetunion geeignet.
Dies w\u00e4re urspr\u00fcnglich ein seit 1910 gebauter gedeckter G\u00fcterwagen der Verbandsbauart mit einer Nutzlast von 15 Tonnen. Gattungszeichen der L\u00e4nderbahnzeit Gm<\/strong>, in der Zeit der DRG G Kassel<\/strong> und der DB nach ein G10<\/strong>. Allerdings stimmt dazu das Aussehen nicht mit dem G Kassel \u00fcberein.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Produktgeschichte<\/h3>\n\n\n\n

Produktionszeitraum:
1964-1968 Hakenkupplung
1969-1989 Normkupplung.
erste Modelle aus gef\u00e4rbter Plaste, sp\u00e4ter lackiert, zun\u00e4chst Beschriftung klein, mit \u00c4nderung der Betriebsnummer Schrift gro\u00df<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Gr 04-60-80<\/h3>\n\n\n\n
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\"\"<\/a>
Gr 04 braun<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Gr 04 rotbraun<\/figcaption><\/figure>\n
Modelle Hakenkupplung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

.<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/a>
Dach dunkel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Dach hell<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
ab hier Boden verblombt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n
Modelle ab 68 mit Normkupplung, Zun\u00e4chst Bodenplatte verschraubt, dann verblombt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Katalogdaten<\/h3>\n\n\n\n
Hersteller<\/td>VEB Piko<\/td><\/tr>
Katalog Nummer<\/td>5\/ 4126-01<\/td><\/tr>
Artikel Nummer<\/td>5460\/5\/4
5454630\/5\/4
5454630\/005\/00004<\/td><\/tr>
Dokumentation<\/td>Kat68<\/u><\/a>;  Kat70<\/u><\/a>; Kat74<\/u><\/a><\/td><\/tr>
DDR-Preis<\/td>EVP 4,45 Mark der DDR<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Modelldaten<\/h3>\n\n\n\n
Epoche<\/td>III<\/td><\/tr>
Betriebsnummer<\/td>04 60 80<\/td><\/tr>
L\u00e4nge \u00fcber Puffer \u2013 L\u00fcP<\/td>55 mm<\/td><\/tr>
Achsen<\/td>2<\/td><\/tr>
Geh\u00e4use<\/td>Kunststoff braun bis rotbraun lackiert,
Dach grau<\/td><\/tr>
Beschriftung<\/td>in weiss<\/td><\/tr>
Fahrgestell<\/td>Metall schwarz
Boden verschraubt,
sp\u00e4ter verblombt<\/td><\/tr>
Kupplung<\/td>bis 1968 Fallhakenkupplung
danach Normkupplung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Gr 04-05-46<\/h3>\n\n\n\n
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\"\"<\/a>
Gr 04 Dach steingrau<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Gr 04 Dach grau<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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Katalogdaten<\/h3>\n\n\n\n

Identisch mit 04-60-80<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Modelldaten<\/h3>\n\n\n\n
Epoche<\/td>IV<\/td><\/tr>
Betriebsnummer<\/td>04 05 46<\/td><\/tr>
L\u00e4nge \u00fcber Puffer \u2013 L\u00fcP<\/td>55 mm<\/td><\/tr>
Achsen<\/td>2<\/td><\/tr>
Geh\u00e4use<\/td>Kunststoff rotbraun lackiert,
Dach grau<\/td><\/tr>
Beschriftung<\/td>in weiss,
Schrift gro\u00df<\/td><\/tr>
Fahrgestell<\/td>Metall schwarz,
Boden verblombt<\/td><\/tr>
Kupplung<\/td>Normkupplung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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