{"id":3685,"date":"2013-01-03T01:00:47","date_gmt":"2013-01-03T00:00:47","guid":{"rendered":"http:\/\/vonheidus.bplaced.net\/piko\/?p=3685"},"modified":"2024-12-21T14:23:12","modified_gmt":"2024-12-21T13:23:12","slug":"tresorwagen-franz-jaeger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/piko-n-bahn.de\/?p=3685","title":{"rendered":"M\/ 0M01 Tresorwagen \u201cFranz J\u00e4ger\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Eigenbau
Tresorwagen „Franz J\u00e4ger“<\/h3>\n\n\n\n

„M\u00e4chtig gewaltig, Egon“<\/h4>\n\n\n\n

Ein MUSS f\u00fcr jeden Olsenbande Fan:
ein Eigenbau-Modell des ber\u00fchmten Franz-J\u00e4ger Tresor-Wagen aus dem Kultfilm
„Die Olsenbande stellt die Weichen“<\/strong>
Der originale Tresorwagen aus dem Film war leider nichts weiter als eine Filmrequisite. Mit Presspappe, Farbe und Plastenieten wurde ein Gklm der DSB umgebaut. So gesehen entspricht auch das hier vorliegende Modell dem „Original“. MDF hei\u00dft mitteldichte Faserplatte und bildet den Modellk\u00f6rper. Daher k\u00f6nnte man auf Grund des Gewichtes meinen, die Goldbarren sind noch drin.<\/p>\n\n\n\n

Fahrgestell Gr04<\/h4>\n\n\n\n
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Betriebsnummer: 1205-158 OGS 2
L\u00fcP 55 mm
Achsen: 2
MDF-Geh\u00e4use mit fotorealistischer Bedruckung in dunkelgr\u00fcn mit dunkelgrauem Dach,
Fahrgestell mit Normkupplung
Beschriftung in wei\u00df und gelb.<\/p>\n\n\n\n

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Mittlerweile gibt es hier bereits 3 Bauserien.
Die erste hat noch einen ausstehenden Unterboden, aufgesetzte T\u00fcren und aufgesetzte F\u00fchrungsschiene.<\/p>\n\n\n\n

Die 2. Serie bestand nur in der fotorealistsichen Bedruckung.<\/p>\n\n\n\n

Die j\u00fcngste unterscheidet sich in der Dachform, welche neu konstruiert wurde und hat wieder aufgesetzte T\u00fcren und F\u00fchrungsschine. <\/p>\n\n\n

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Fahrgestell Pwg88<\/h4>\n\n\n\n
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Betriebsnummer: 1205-158 OGS 2
L\u00fcP 52 mm
Achsen: 2
MDF-Geh\u00e4use mit fotorealistischer Bedruckung in dunkelgr\u00fcn mit dunkelgrauem Dach, aufgesetzte T\u00fcren und F\u00fchrungsschiene
Fahrgestell mit Normkupplung
Beschriftung in wei\u00df und gelb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Nach der d\u00e4n. Seite http:\/\/www.jernbanen.dk\/gvognsolo.php?Aar=1965&vognid=4024<\/a>  hatte der Vorbildwagen, ein Gklm eine L\u00e4nge von 8,23 m, erg\u00e4be im Ma\u00dfstab 1-160 ca 5,14 cm. Die Modell – L\u00fcP von 52 mm des ersteren Modells kommt  dem schon recht nah. Aber auch Variante 2 ist durchaus akzeptabel.
Ein anderer d\u00e4n. Bahn-Thread<\/a> behandelt den Verbleib des Tresorwagen.
Und nat\u00fcrlich geh\u00f6rt auch Traktor 57 <\/a>dazu.
(wer einen sucht k\u00f6nnte hier<\/a> f\u00fcndig werden)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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