{"id":542,"date":"2012-07-02T01:00:32","date_gmt":"2012-07-01T23:00:32","guid":{"rendered":"http:\/\/vonheidus.bplaced.net\/piko\/\/?p=542"},"modified":"2024-12-26T17:07:04","modified_gmt":"2024-12-26T16:07:04","slug":"5-4501-012-013-ab4g-abme-der-dr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/piko-n-bahn.de\/?p=542","title":{"rendered":"5\/ 4501-012\/013 AB4g \/ ABme der DR"},"content":{"rendered":"\n

Modell eines
Schnellzugwagens Typ Y der DR<\/h2>\n\n\n\n
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Vorbild<\/h3>\n\n\n\n

UIC-Y Wagen sind Reisezugwagen der DR, die ab 1962 in Dienst gestellt wurden. Es handelt sich um Abteilwagen f\u00fcr den Schnellzugverkehr.
Diese \u00fcber Puffer 24,5 Meter langen Wagen wurden fast alle im VEB Waggonbau Bautzen gefertigt. Von 1966 bis 1970 wurden von dieser Bauart 22 Age, 66 ABge und 142 Bge-Wagen beschafft.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Produktgeschichte<\/h3>\n\n\n\n
Vorstellung<\/td><\/td><\/tr>
Produktzeitraum<\/td>f\u00fcr Epoche III 1969-1971
f\u00fcr Epoche IV 1972-1989<\/td><\/tr>
bis<\/td>1989<\/td><\/tr>
im Katalog seit<\/td>1970<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Die von der Firma Schicht in Dresden f\u00fcr Piko entwickelten Y-Wagen gab es jeweils in einer beleuchteten und einer unbeleuchteten Version. Beide waren mit Innenreinrichtung. Zun\u00e4chst wurde diese in Epoche III produziert, jedoch bals in Epoche IV <\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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Katalogdaten<\/h3>\n\n\n\n
Hersteller<\/td>VEB Piko<\/td><\/tr>
Katalog Nummer<\/td>5\/ 4505
auch 5\/ 4501-012<\/strong>
auch 426\/ 4505<\/td><\/tr>
Artikel Nummer<\/td>5454522\/5\/16<\/td><\/tr>
Dokumentation<\/td>Kat70<\/a>; Kat74<\/a><\/td><\/tr>
DDR-Preis<\/td>EVP 11,60 Mark der DDR mit Inneneinrichtung und Beleuchtung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Katalogdaten<\/h3>\n\n\n\n
Hersteller<\/td>VEB Piko<\/td><\/tr>
Katalog Nummer<\/td>5\/ 4507
auch 5\/ 4501-013<\/strong>
auch 426\/ 4507<\/td><\/tr>
Artikel Nummer<\/td>5454522\/5\/18<\/td><\/tr>
Dokumentation<\/td>Kat70<\/a>; Kat74<\/a><\/td><\/tr>
DDR-Preis<\/td> EVP 9,00 Mark der DDR mit Inneneinrichtung und ohne Beleuchtung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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AB4ge 251-123<\/h3>\n\n\n
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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Modelldaten<\/h3>\n\n\n\n
Epoche<\/td>III<\/td><\/tr>
Betriebsnummer<\/td>AB4g 251 123<\/td><\/tr>
L\u00e4nge \u00fcber Puffer \u2013 L\u00fcP<\/td>144 mm<\/td><\/tr>
Achsfolge<\/td>2 – 2<\/td><\/tr>
Geh\u00e4use<\/td>Kunststoff gr\u00fcn lackiert, Dach silbern,<\/td><\/tr>
Beschriftung<\/td>wei\u00df bzw beige<\/td><\/tr>
Fahrgestell<\/td>Kunststoff schwarz,
L\u00e4ngstr\u00e4ger Schrift wei\u00df<\/td><\/tr>
Licht<\/td>mit und ohne<\/td><\/tr>
Kupplung<\/td>Normkupplung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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ABme 51 50 20-49 072-3<\/h3>\n\n\n\n
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\"\"<\/a>
51 50 20-49 072-3 gr\u00fcn<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
51 50 20-49 072-3 heller gr\u00fcn und Toiletten Seitenverkehrt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Vergleich Farbe und Seitenverkehrtheit<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Modelldaten<\/h3>\n\n\n\n
Epoche<\/td>IV<\/td><\/tr>
Betriebsnummer<\/td>ABme 51 50 20-49 072-3<\/td><\/tr>
L\u00e4nge \u00fcber Puffer \u2013 L\u00fcP<\/td>144 mm<\/td><\/tr>
Achsfolge<\/td>2 – 2<\/td><\/tr>
Geh\u00e4use<\/td>Kunststoff gr\u00fcn lackiert, Dach silbern,<\/td><\/tr>
Beschriftung<\/td>wei\u00df bzw beige<\/td><\/tr>
Fahrgestell<\/td>Kunststoff schwarz,
L\u00e4ngstr\u00e4ger Schrift wei\u00df<\/td><\/tr>
Licht<\/td>mit und ohne<\/td><\/tr>
Kupplung<\/td>Normkupplung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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