{"id":85,"date":"2010-02-11T01:00:32","date_gmt":"2010-02-11T00:00:32","guid":{"rendered":"http:\/\/vonheidus.bplaced.net\/piko\/\/?p=85"},"modified":"2025-01-04T17:05:47","modified_gmt":"2025-01-04T16:05:47","slug":"t-449-der-csd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/piko-n-bahn.de\/?p=85","title":{"rendered":"5\/ 4106 \u2013 Diesellok T 449-0 der CSD"},"content":{"rendered":"\n

Modell einer
Diesellok T449-0 der CSD<\/h2>\n\n\n
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\"\"
T499 Frontvergleich<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Vorbild<\/h3>\n\n\n\n

Vom Original<\/a> dieser Lok wurden nur 2 Exemplare gebaut.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Produktgeschichte<\/h3>\n\n\n\n
Vorstellung<\/td><\/td><\/tr>
Produktzeitraum<\/td>1966<\/td><\/tr>
bis<\/td>1989<\/td><\/tr>
Umstellung Normkupplung <\/td>1968<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

T 449 001<\/h2>\n\n\n
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\"\"<\/a>
T499 mit Hakenkupplung<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"\"<\/a>
T499 mit Normkupplung<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Katalogdaten<\/h3>\n\n\n\n
Hersteller<\/td> VEB Piko <\/td><\/tr>
Katalog Nummer <\/td> 5\/ 4106<\/td><\/tr>
Artikel Nummer <\/td> 5720\/5\/5 <\/td><\/tr>
Dokumentation <\/td>Kat68<\/a>; Kat70<\/a>; Kat74<\/a><\/td><\/tr>
DDR-Preis <\/td> EVP 22,50 Mark der DDR <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

In den Piko-Katalogen von 1968 u. 1970 wird die Lok als
T34 (Russenpanzer) bezeichnet. Siehe auch das Etikett unten.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Modelldaten<\/h3>\n\n\n\n
Epoche<\/td>III<\/td><\/tr>
Betriebsnummer<\/td> T449 001<\/td><\/tr>
L\u00e4nge \u00fcber Puffer – L\u00fcP<\/td>110 mm<\/td><\/tr>
Achsfolge<\/td>Bo’Bo‘<\/td><\/tr>
Geh\u00e4use<\/td>Kunststoff in rot-silber <\/td><\/tr>
Beschriftung<\/td>wei\u00df in roten Rechteck <\/td><\/tr>
Fahrgestell<\/td>Kunststoff schwarz mit roten Radblenden,<\/td><\/tr>
Licht<\/td>ohne, mit Smilysteinen<\/td><\/tr>
Antrieb<\/td>2 Achsen <\/td><\/tr>
Kupplung<\/td>Haken-, sp\u00e4ter Normkupplung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Es gibt verschiedene Geh\u00e4usevarianten der Modelle mit Hakenkupplung. Zu einem ist es die Breite der Strebe vor der Kanzel rechts und links. Weiterhin unterschiedliche H\u00f6hen der Zierlinien und der Gr\u00f6\u00dfe der Bedruckung.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/a>
breite Strebe<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"\"<\/a>
schmale Strebe<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Und hier noch ein Schmankerl! Ein Video von Valentin, gewidmet der T449<\/h4>\n\n\n\n
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