{"id":928,"date":"2012-01-01T01:00:27","date_gmt":"2012-01-01T00:00:27","guid":{"rendered":"http:\/\/vonheidus.bplaced.net\/piko\/\/?p=928"},"modified":"2025-03-23T19:54:44","modified_gmt":"2025-03-23T18:54:44","slug":"5-4401-ci29-der-dr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/piko-n-bahn.de\/?p=928","title":{"rendered":"5\/ 4401 Ci29 der DR"},"content":{"rendered":"\n

Modell eines
Durchgangspersonenwagens Ci29 der DR<\/h2>\n\n\n\n
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Vorbild<\/h3>\n\n\n\n

Vorbild wurde 1928 als Personenwagen der 3. Klasse in Dienst gestellt.<\/p>\n\n\n\n

Die Fallhakenkupplung ist nicht kompatibel mit der Piko Fallhakenkupplung. Entwickelt und hergestellt von Herbert Stein Kg Leipzig, ab 1972 (Verstaatlichung) VEB Leipziger Modellbahnbau. Die letzten Modelle wurden unter der Firmierung VEB Famos Leipzig produziert.
Ab 1968 mit N-Normkupplung produziert.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Produktgeschichte<\/h3>\n\n\n\n
Vorstellung<\/td>Herbstmesse 1967<\/td><\/tr>
Produktzeitraum<\/td>1967<\/td><\/tr>
bis<\/td>1989<\/td><\/tr>
im Katalog seit<\/td>1968<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Zun\u00e4chst hatten die Modelle lackierte Messingd\u00e4cher, sp\u00e4ter Blechdach. Die Plattformen waren unvergittert. Erste Gitter tauchen ab ca 1971 auf. Bei dem Set mit d\u00e4n. Diesellok erstmals auch die neue BR.Nr 342-402<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Ci29 341-521<\/h3>\n\n\n\n
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Ci29 341-521 mit HK und L\u00e4ngstr\u00e4gerbeschriftung <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ci29 341-521 HK und Toilettenfallrohre<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ci29 341-521 NK und gelbe Fensterrahmen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ci29 341-521 Plattform mit Gitter, ohne Wagenkasten (Foto P. Heise)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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Katalogdaten<\/h3>\n\n\n\n
Hersteller<\/td>Herbert Stein Kg\/
VEB Leipziger Modellbahnbau\/
VEB Famos Leipzig<\/td><\/tr>
Katalog Nummer<\/td>5\/ 4401<\/td><\/tr>
Artikel Nummer<\/td>5730\/473\/1
5454500\/473\/001
5454512\/473\/001<\/td><\/tr>
Dokumentation<\/td>Kat68<\/a>; Kat70<\/a>; Kat74<\/a><\/td><\/tr>
DDR-Preis<\/td>EVP 6,50 Mark der DDR<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Die Modelle mit Metalldach und Gitter an den Plattformen stammen vornehmlich aus Set’s.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Modelldaten<\/h3>\n\n\n\n
Epoche<\/td>III<\/td><\/tr>
Betriebsnummer<\/td>341-521<\/td><\/tr>
L\u00e4nge \u00fcber Puffer \u2013 L\u00fcP<\/td>86 mm<\/td><\/tr>
Achsfolge<\/td>2 achser<\/td><\/tr>
Geh\u00e4use<\/td>Kunststoff gr\u00fcn mit beidseitigen offenen Plattformen, Dach grau aus Messing (Metall) mit 7 eingesetzten Dachl\u00fcftern<\/td><\/tr>
Beschriftung<\/td>gelb \/ wei\u00df<\/td><\/tr>
Fahrgestell<\/td>Kunststoff schwarz<\/td><\/tr>
Licht<\/td>ohne<\/td><\/tr>
Kupplung<\/td>Fallhaken-, ab 68 Normkupplung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Ci29 342-402<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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Ci29 342-402 – ge\u00e4nderte BR-Nr. aber noch Metalldach<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ci29 342-402 Form\u00e4nderung<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n
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Modelle mit neuer Betriebsnummer, Geh\u00e4use besteht aus Kunststoff gr\u00fcn lackiert mit beidseitigen offenen Plattformen mit Gitter, nach der Form\u00e4nderung bei VEB Famos Wagenkasten genietet, das Dach grau lackiert, gegliedert mit 5 angegossenen Dachl\u00fcftern. Die Beschriftung erfolgte in gelb oder wei\u00df. Das Fahrgestell: Kunststoff mit Metall in schwarz, mit Lenkachsen<\/p>\n\n\n\n

Details<\/h4>\n\n\n\n
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Ci29 altes Dach (Metall)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ci29 342-402 Frontansicht<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n
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Details der L\u00e4ngstr\u00e4gerbeschriftung <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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