5/ 0620 “Personenzug mit Lok V180”
Personenzuganlage mit Lok V180 Produktgeschichte Während in den ersten Packungen mit Foliefahrgerät die Personenwagen ein passendes Inlett hatten, wurden nach Umstellung auf Batteriefahrgerät in ein …
Sammlung von DDR-Modellen der Spur N
Personenzuganlage mit Lok V180 Produktgeschichte Während in den ersten Packungen mit Foliefahrgerät die Personenwagen ein passendes Inlett hatten, wurden nach Umstellung auf Batteriefahrgerät in ein …
Güterzuganlage mit tschechischer Diesellok Produktgeschichte Für die Artikelnummer gibt es unterschiedliche Angaben. Im Flyer von 1971 ist die 11 in Klammern gesetzt, auf dem Etikett …
Starteranlage Güterzug Produktgeschichte Nach 1974 wurde die 5/4124 BR118 verwendet. Ob es damit eine neue Nummer gab, weiß ich nicht, daher erst einmal hier zugeordnet.Ebenso …
Starteranlage Schnellzug Produktgeschichte mit einer Diesellok V180 / BR118 der DR in Regelausführung sowie 3 Schnellzugwagen , Batteriefahrgerät und Schienenoval. Dieses Set erhielt die Katalog-Nummer vom …
Piko die Erste Produktgeschichte Die erste Modellbahn der Spur N von Piko, wie sie als Set 1964 auf der Leipziger Messe vorgestellt wurde.Der Tragekoffer war gleichzeitig …
Modell einer Diesellokomotive BR118 der DR Noch einmal erschien zur Herbstmesse 1975 eine neue Piko-Lok.Aber leider nicht infolge von Modellplanung, sondern eher aus der Not heraus.Die Werkzeuge der V180 …
Modell einer Diesellok Nohab My 1122 der DSB Vorbild Die NOHAB AA16, auch einfach als „NOHAB“ bezeichnet, ist die europäische Lizenz-Variante der amerikanischen Standardlokomotiven der …
Modell einer Diesellok Nohab BR204 der SNCB„Kartoffelkäfer“ Vorbild Die NOHAB AA16, auch einfach als „NOHAB“ bezeichnet, ist die europäische Lizenz-Variante der amerikanischen Standardlokomotiven der F-Reihe …
Modell einer Diesellok Nohab M61 der MAV Vorbild Die NOHAB AA16, auch einfach als „NOHAB“ bezeichnet, ist die europäische Lizenz-Variante der amerikanischen Standardlokomotiven der F-Reihe von …
Modell einer Diesellokomotive V180 der NS„Schlägermütze“ Vorbild Modell ohne Vorbild,Fantasiemodell,Die NS hat keine DDR-Lok in ihrem Bestand gehabt. Produktgeschichte Vorstellung Produktzeitraum 1983 bis 1989 im Katalog seit …
Modell einer Diesellokomotive V180 der DR„Schlägermütze“ Vorbild Sonderform der Baureihe V180,Die Loks 059, 131 und 203 erhielten eine Glasfaserkanzel mit eckigem Design und blendfreier Scheibe(203 später …
Modell einerDiesellok T449-0 der CSD Vorbild Vom Original dieser Lok wurden nur 2 Exemplare gebaut. Produktgeschichte Vorstellung Produktzeitraum 1966 bis 1989 Umstellung Normkupplung 1968 T …
Modell einer Diesellokomotive V180 der DR Vorbild Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn (ab 1970 Baureihe 118, später DB-Baureihe 228) war die größte in der DDR gebaute Diesellok. …
Umbau und Unikat einerDiesellok BR119 der DR Umbau zu einer BR119 (U-Boot)Epoche IV,Betriebsnummer: 119 199-0,LüP 110 mmAchsfolge: Bo’Bo’ Beitrag ergänzt und geändert am: 27.12.2021
Umbau einerDiesellokomotive BR118 der DR Versuch des Nachbaues einer original 6 achsigen BR 118Betriebsnummer 118 310-2Kunststoff-Gehäuse rot-beige, Dach beige,mit Beschriftung “Deutsche Reichsbahn” (weiß) und Fahrzeugnummer (schwarz)umgebaut als …
Umbau und Unikat der Diesellok BR119 der DR 6 – Achser “U-BOOT”Eigenbaumodellaus 3! Gehäusen der BR 118 und dem Fahrgestell einer Nohab.Zugegeben, ein Modell mit …
Umbau und Unikat der Diesellok V180 als IAO – Lok AusflugsreiselokEine umlackiert V180 in den Farben der Internationalen Apfelpfeil Organisation.Hat es im Original nie gegeben, …
Umbauten und Unikate der Diesellokomotive V180 “Schlägermütze” Und da es vom Original nur DREI Loks gab,natürlich die beiden anderen als Eigenbau! (P. Heise) Beitrag ergänzt …
Umbau und UnikatBo’Bo’ Lok zur V200 der SBB Am 4/4 Hier wurde das Gehäuse eines anderen Herstellers auf das Fahrgestell einer V180 von Piko gesetzt.Betriebsnummer 18463LüP …