Modell eines
2 achs. Hochbordwagen der DR Typ Obmmu 40.2
Vorbild
Die Deutsche Reichsbahn beschaffte 1963 eine Serie von offenen Güterwagen, die vorwiegend für den Transport von Baustoffe verwendet wurden. Die von RAW Dresden hergestellten Wagen gab es in zwei Versionen: eine mit 1,75m Wänden und eine mit 1,50m Wänden. Der Wagenkasten wies keine Türe auf, und wurde gänzlich in Stahl gehalten. Es gab Wagen mit Kkg Bremsen, sowie nur mit Luftleitungen. Sie waren vorwiegend in Pendelzügen im Einsatz.
Die DR erfaßte diese Wagen in der Gattung Obmmu, umgangssprachlich Ommbu genannt, und vergab sie die Nummern ab 40-00-01. Genau wie viele Wagen hergestellt wurden ist unklar. Nummern beweisen über 2.000, aber unklar ist, ob sie die ganze Nummernreihe bedeckte. Ab 1966 wurden diese Wagen als F [6000] für Wagen mit 1,75m Wänden oder F [6001] für Wagen mit 1,50m Wänden bezeichnet.
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Produktgeschichte
| Vorstellung | |
| Produktzeitraum | 1972 |
| bis | 1989 |
| im Katalog seit |
Obmmu40.2 20 50 806 0882-3
Katalogdaten
| Hersteller | VEB Leipziger Modellbahnbau |
| Katalog Nummer | 5/ 4418 |
| Artikel Nummer | 5454610/473/18 |
| Dokumentation | Kat76 |
| DDR-Preis | EVP 4,50 Mark der DDR |
“Heimatbhf Ottendorf-Okrilla”
Modelldaten
| Epoche | IV |
| Betriebsnummer | 20 50 806 0882-3 |
| Länge über Puffer – LüP | 62 mm |
| Achsfolge | 2 achser |
| Gehäuse | Kunststoff |
| Beschriftung | weiß bedruckt |
| Fahrgestell | Kunststoff schwarz |
| Kupplung | Normkupplung |
Beitrag ergänzt und geändert am: 24.12.2021
Hallo.
Der Wagen wird zwar umgangssprachlich Ommbu genannt, aber die Bezeichnung ist offiziell Obmmu, wie auch am Wagen angeschrieben.
Gruß,
Harald Marsch
Hallo Harald,
Danke für die Info. Hatte mich da auch schon uber die verschiedenen Schreibweisen gewundert, aber bisher nichts richtig aussagefähiges gefunden.