5/ 4418 obmmu40 der DR

Modell eines

2 achs. Hochbordwagen der DR Typ Obmmu 40.2

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Vorbild

Die Deutsche Reichsbahn beschaffte 1963 eine Serie von offenen Güterwagen, die vorwiegend für den Transport von Baustoffe verwendet wurden. Die von RAW Dresden hergestellten Wagen gab es in zwei Versionen: eine mit 1,75m Wänden und eine mit 1,50m Wänden. Der Wagenkasten wies keine Türe auf, und würde gänzlich in Stahl gehalten. Es gab Wagen mit Kkg Bremsen, sowie nur mit Luftleitungen. Sie waren vorwiegend in Pendelzügen im Einsatz.
Die DR erfaßte diese Wagen in der Gattung Obmmu, umgangssprachlich Ommbu genannt, und vergab sie die Nummern ab 40-00-01. Genau wie viele Wagen hergestellt wurden ist unklar. Nummern beweisen über 2.000, aber unklar ist, ob sie die ganze Nummernreihe bedeckte. Ab 1966 wurden diese Wagen als F [6000] für Wagen mit 1,75m Wänden oder F [6001] für Wagen mit 1,50m Wänden bezeichnet.

Produktgeschichte

Produktionszeitraum: 1972 – 1989

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Obmmu40.2 20 50 806 0882-3


Kunststoffgehäuse mittelbraun lackiert, Ladefläche grau,
mit Fahrzeugdaten
“Heimatbhf Ottendorf-Okrilla”


Kunststoffgehäuse hellbraun lackiert, Ladefläche hellgrau,

Katalogdaten

Hersteller: VEB Leipziger Modellbahnbau
Katalog Nummer: 5/ 4418
Artikel Nummer: 5454610/473/18

Dokumentation: Kat76
DDR-Preis: EVP 4,50 Mark der DDR

Modelldaten

Epoche IV,
Betriebsnummer: 20 50 806 0882-3
LüP 62 mm
Achsen 2
Gehäuse: Kunststoff
Beschriftung: in weiß
Fahrgestell: Kunststoff schwarz mit nachgebildeten Boden,
N-Normkupplung

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Kommentare

5/ 4418 obmmu40 der DR — 1 Kommentar

  1. Hallo.
    Der Wagen wird zwar umgangssprachlich Ommbu genannt, aber die Bezeichnung ist offiziell Obmmu, wie auch am Wagen angeschrieben.
    Gruß,
    Harald Marsch

    Hallo Harald,
    Danke für die Info. Hatte mich da auch schon uber die verschiedenen Schreibweisen gewundert, aber bisher nichts richtig aussagefähiges gefunden.

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